在船体结构近观检验中，对于难以接近的结构，以往采取倒挂脚手架，近观检验。除增加检验难度外，仅单个舱室搭拆脚手架就需要1个礼拜时间。存在成本高、效率低、危险性高等问题。而利用无人机对船体结构进行拍摄，几小时内便能完成全部检验任务。它能将高清图像实时传输至地面监控端，对船体结构状况进行实时评估，具有降低检验成本、提高检验效率、同时也降低了现场检验人员高空作业的风险，提高了检验质量等显著优势。

    常规的商用无人机通常适应于室外或室内光线良好的环境，其在黑暗、密闭的钢质船体结构内，无法实现稳定飞行和自主避障。我们一直致力于寻找能帮助客户加快检验流程的方法，同时开展了船舶检验智能无人机研发应用与研究，使无人机适应于各种船舶检验场景，在黑暗、密闭的钢质船体结构内具有显著优势，实现了无人机在“无卫星信息、无光照、强磁场干扰”环境下的增稳悬停、自主避障、超高清图像实时传输等功能。

    在检验中通过使用无人机进行初次筛选，我们能很快辨识需要近观检查的部位，且无需搭设架手架，避免了高昂的费用和时间成本。 使用配备了摄像机的无人机可以通过传导至平板电脑上的视频对结构组件进行目测评估。操纵无人机同时检查实时的影像。影像也被摄录下来用于审核与存档。无人机配有强光灯，能生成高清画质的视频供初步检查使用。如检查部位有任何缺陷的情况则可使用无人近观检验并拍摄该位置的高清影像照片。

    一般的商用无人机需要通过接收来自全球导航卫星系统(GNSS)的信号来检测其位置信息，但是GNSS信号无法穿透船体，无人机无法访问封闭空间的GNSS无线电频率，例如在舱口盖关闭的货舱内部，无人机无法识别自己的位置无法进行自动悬停，这时我们公司就可以做到。我们有专业熟练的操作员进行手动操作。这一检验方式实现了对传统检验模式的革新，在减少检验成本、提高检验效率、降低高空作业风险等方面效果显著，推广应用前景广阔。

    我们从质量体系运维、人员资质培训和管理、无人机安全性能、技术档案标识和追溯等方面为客户提供全方位技术支持服务，确保无人机远程检查替代近观检验的可行性和规范性。


    近年来，我们致力于开展新技术、新装备在船舶检验领域的应用研究和推广。